Атмосферная подсветка ног пассажиров на VW Golf

21 2934 0 Oleg Scherbakov

Мне очень нравится подсветка под ноги спереди в моем Гольфе, но я всегда с завистью смотрел на подсветку сзади, которая есть на А4 у моего отца. Поэтому, как только я узнал, что в Гольфе есть такая опция и посадочные места под нее, я тут же решил, что задней подсветке – быть.

Есть несколько разных способов подключить заднюю подсветку. Мне хотелось сделать это так, чтобы не пришлось врезаться в заводскую бортовую сеть. Я уже врезался в нее, когда устанавливал датчики света и дождя, и прекрасно помню, каким геморроем оказалось паять разводку бортовой сети, не вылезая из машины. Поэтому я начал с того, что сделал такую разводку, которую не нужно было припаивать к сети.

Итак, приступим. Для работы нам потребуется: 

  • Корпус разъёма электропроводки (Папа) VAG 3B0-972-712 — 180 руб/шт, 4шт
  • Корпус разъема электрического (Мама) VAG 1J0 971 972 — 110 руб/шт, 2шт
  • Клемма электропроводки VAG N 103 190 05 — 20 руб/шт, 4шт
  • Корпус разъема электропроводки VAG N 103 361 05 — 12 руб/шт, 4шт
  • Китовый набор Footwell Light with Connector Housing, можно купить на Ebay — ~ 1500 руб.
  • Черная тканевая клейкая лента, можно купить в любом магазине хозтоваров
  • Строительные стяжки
  • Бутылочка вкусного пива :)

Итого ~ 2600 руб

Сперва, нарезаем провода, которые у нас есть в наборе. Они С-образные. Это сделано для того, чтобы подключаться к существующей проводке и протащить их между задними пассажирами под полом. Поскольку в Гольфе протащить их таким образом попросту нереально, а кидать их по верху – нельзя, я решил доработать проводку с использованием дополнительных частей и получить чистое и профессиональное решение.

Отрезаем половину провода (в том месте, где провода выходят из коннектора левого пассажира и идут к правому).Рис. 1 Отрезаем половину провода (в том месте, где провода выходят из коннектора левого пассажира и идут к правому).

Теперь посмотрим на те детали, с которыми будем работать на левой стороне машины:

НаборРис. 2 Набор

Собираем по схеме переднюю часть («передняя часть» - это все что выше коннектора в сидении)

Схема сборкиРис. 3 Схема сборки

  • Вставляем «папу» № 4 в разъем №1.
  • Вставляем «маму» № 4 в разъем №2.
  • Защелкиваем коннекторы.

Готовим проводаРис. 4 Готовим провода

  • Отрезаем от «мамы» № 3 конец, оставляя около 7-8 см со стороны «мамы»
  • Оголяем немного провод со стороны «папы» №3.
  • Отрезаем провода №4, которые у нас вставлены в разъемы №1 и №2, оставляя примерно 5 см с каждой стороны.
  • Оголяем немного концы этих проводов.
  • Надеваем на провод термоусадочные трубки.
  • Спаиваем провода по схеме.
  • Нагреваем термоусадочные трубки и усаживаем их до нужного диаметра.

Провода почти готовыРис. 5 Провода почти готовы

Обматываем провода тканевой изолентой, чтобы не болтались и не дребезжали. Разводка должна приобрести примерно такой вид:

Первая часть разводки готоваРис. 6 Первая часть разводки готова

Собираем заднюю часть разводки по схеме («задняя часть» - это все, что ниже коннектора в сидении).

  1. Отрезаем от провода BoldSport так, чтобы осталось примерно 85 см.
  2. Оголяем концы провода.
  3. Оголяем концы провода с коннектором «мама» №3.
  4. Надеваем на провод термоусадочные трубки.
  5. Спаиваем провода по схеме.
  6. Усаживаем трубки.
  7. Обматываем тканевой изолентой.

Получившаяся разводка должна выглядеть примерно так:

Финальная разводка в сбореРис. 7 Финальная разводка в сборе

Далее собираем все получившиеся части и идем к машине, чтобы, наконец, начать установку. 

  • Тянем вверх нижний молдинг двери. Он держится на 4-х очень тугих металлических клипсах. Не сдаемся, тянем. Потребуется приложить силу, но аккуратно, чтобы не поломать клипсы или ответные отверстия в молдинге. 
  • Снимаем ручку открывания капота. 
  • Снимаем панель за ней. 
  • Отсоединяем существующий коннектор фонаря подсветки и соединяем его с коннектором «папа» на передней части нашей разводки. 
  • Подключаем коннектор «мама» нашей разводки к фонарю. 
  • Проверяем, горит ли лампа? Горит, отлично!

Проверка лампыРис. 8 Проверка лампы

Начинаем протягивать оставшиеся провода под порогом, ориентируясь на заводскую проводку. Притягиваем строительными стяжками в нескольких местах, чтобы не болталось.

Протягиваем провода под порогомРис. 9 Протягиваем провода под порогом

Когда доходим до заднего сидения, обнаруживаем развилку в заводской проводке. Половина уходит в сидение, другая – дальше назад. Ведем провод к сидению. Сейчас будет непросто, протягиваем провода под ковром к розетке в сидении. Вытягиваем их через технологическое отверстие для доступа к розетке.

Протягиваем провода под ковромРис. 10 Протягиваем провода под ковром

Видим заводскую розетку. Отлично! Отключаем ее. Тянем нижнюю часть разводки вверх как можно выше.

Теперь подключаем нашу собственную разводку к нижней части заводской:

  1. Вот эта розовая штуковина – ее нужно вытащить.
  2. С каждой стороны есть защелки. Находим их и удаляем розовую вставку.
  3. Подключаем «папу» №3 к нижней части коннектора в сидении (гнезда №6 и №7, на самом деле, не особенно имеет значение, какой провод куда). Вставляем на место розовую вставку до щелчка.

Подключаем нашу разводку к заводскойРис. 11 Подключаем нашу разводку к заводской

Почти закончили. Теперь переходим к задней части нашей разводки.

Видим отверстие в самом низу водительского сидения. Продеваем разводку через это отверстие. Оставляем сантиметров 5-7, чтобы можно было вынимать фонарь для замены лампы.

Протягиваем провода к коннектору в сидении. Я протягивал под ковром и вдоль основного пучка проводов, чтобы выглядело максимально чисто.

Протягиваем провода к коннекторуРис. 12 Протягиваем провода к коннектору

Тут тоже с каждой стороны по защелке. Находим их и вынимаем розовую вставку. Не вынимается. Хорошо, тогда просто оттягиваем на несколько миллиметров.

Подключаем концы «мама» №3 к верхней части коннектора в сидении (гнезда №6 и №7). Если у вас диодный фонарь, то проверяем полярность перед тем, как подключать. Если нет – подключаем в любом порядке.

Подключаемся к верхней части коннектора в сиденииРис. 13 Подключаемся к верхней части коннектора в сидении

Закрываем коннектор до щелчка. Соединяем верхний и нижний коннекторы в сидении.

Подключаем фонарь и убеждаемся, что он горит. Ура, победа!

Собираем все, как было, и наслаждаемся. Теперь у нас есть подсветка ног задних пассажиров, которую мы выполнили профессионально и супер-чисто.

Отлично, подсветка готова!Рис. 14 Отлично, подсветка готова!

Дело за малым: повторяем те же манипуляции на другой стороне :)

Фотографии и история: vwvortex.com