Установка парктроника на Corolla

13 3592 0 Oleg Scherbakov

Всем привет. С радостью поделюсь тем, чем я занимался на прошлые выходные. А именно - процессом установки задних парковочных датчиков на Corolla S 2009 года выпуска. Появилось желание описать в общих чертах процесс.

В идеале, вам нужно будет снять бампер, но я смог сделать это и без снятия.

Само устройство было куплено на Ebay за порядка 1500 рублей с доставкой. Датчики уже были покрашены в красный цвет.

Перед началом неплохо было бы помыть задний бампер, чтобы быть уверенным, что на нем нет грязи и вы ничего не поцарапаете.

Важно: я не фотографировал процесс снятия обшивки и коврового покрытия в багажнике. Это достаточно просто, потому что они держатся на обычных клипсах, которые легко отцепляются сотней способов.

Шаг 1. - Проверка системы на работоспособность
Подключаем коннекторы к головному стройству и запитываем от аккумулятора или любого другого источника на 12 вольт. Было бы полнейшим обломом все установить и только потом узнать, что датчики бракованые и не работают.

Проверяем работоспособностьРис. 1 Проверяем работоспособность

Шаг 2. - Разметка
Измеряем и размечаем бампер. Я наклеил на бампер малярный скотч и использовал выштамповку в качестве центральной отметки. Если у вас другой бампер - используйте замок багажника в качестве центра.

Датчики устанавливать будем на высоте около полуметра от земли и около 40 сантиметров друг от друга. Можно немного изменять расстояние между ними, но не делайте его меньше, чем 35 сантиметров.

Не торопитесь на этом шаге, потому что пути назад после сверления дырок уже не будет. На моем фото можно увидеть несколько разных отметок - я пытался добиться идеального расположения. 

Делаем разметкуРис. 2 Делаем разметку

Шаг 3. - Сверлим дырки
Точка невозврата. Сверлим дырки сверлом, которое идет в комплекте.

Пробное отверстие просверленоРис. 3 Пробное отверстие просверлено

Делаем оставшиеся дырки и молимся, что на шаге 2 мы сделали все верноРис. 4 Делаем оставшиеся дырки и молимся, что на шаге 2 мы сделали все верно

Шаг 4. - Устанавливаем датчики
Очищаем дырки и вставляем датчики. На них есть отметка верха, поэтому убедитесь, что они стоят этой стороной вверх.

Датчики установленыРис. 5 Датчики установлены

Если вы не снимаете задний бампер, то может понадобиться подбираться с обратной стороны и проверять, что они встали максимально плотно. Если вы снимаете бампер, будет намного проще это проверить. Затем можно дополнительно промазать силиконовым герметиком.

Шаг 5. - Проводим провода в багажник
Защищаем провода и проводим их в багажник. Я использовал отверстие в левой части багажника. Есть аналогичное отверстие в правой части, но лучше использовать левое, потому что так будет проще подключиться к сети и не будет никакой опасности перегрева от глушителя (хотя и не уверен, что такая опасность существует). Длины проводов более чем достаточно, чтобы дотянуться справа налево. 

Отверстие в багажникеРис. 6 Отверстие в багажнике

Придется прорезать загрушку на этом отверстии, чтобы пропустить через нее провода. Я еще пометил сами коннекторы, чтобы не перепутать их внутри багажника. Это не обязательно, если вы видите, какой датчик относится к какому проводу.

Прорезаем заглушкуРис. 7 Прорезаем заглушку

Пропускаем провода через отверстиеРис. 8 Пропускаем провода через отверстие

В заглушку наливаем силиконового герметика, чтобы не попадала вода.

Шаг 6. - Сеть и заземление
Провода, которые проходят у нас в левой части багажника не имеют защитного кожуха, поэтому подключиться к ним в этом месте - проще простого. Нам нужен красный провод.

Подключаемся к красному проводуРис. 9 Подключаемся к красному проводу

А вот этот болт будет нам заземлением. Он под обшивкой, которая закрываем замок багажника.

ЗаземляемсяРис. 10 Заземляемся


Шаг 7. - Подключаем дисплей
Я решил разместить дисплей на салонном зеркале заднего вида, и провел провода под потолком и за пластиковой накладкой стойки слева. На этой машине есть боковые подушки безопасности, не уверен, что они есть на всех версиях. Отсюда, я провел провод под обшивкой над дверями назад. Это было проще простого, и я забыл сделать фотографии этого этапа. Если вы размещаете дисплей в этом же месте, убедитесь, что провода не перекрывают подушку безопасности. Я протянул провод над и за ней, когда понял, что если подушка сработает, нужно, чтобы провод не встал у нее на пути.

Дисплей парктроникаРис. 11 Дисплей парктроника

Конечно же, вы можете это сделать по-другому, как вам по душе.

Этот парктроник мне посоветовали и я, пожалуй, соглашусь, что необходимость дисплея сильно переоценена. В реальности, можно дисплей спрятать куда угодно и ориентироваться по звуку. В любом случае, поскольку никаких дополнительных дырок сверлить не пришлось, я решил поставить его на видное место. Ну и в целом, мне он там понравился. Парковаться на Королле теперь одно сплошное удовольствие!

Самая сложная часть процесса, как оказалось - это размечать дырки на одном уровне.

Фотографии и история: toyotanation.com
Не стесняемся, ставим +1
Views: 3592

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

Нет комментариев