Удаляем хром и черним переднюю оптику на Subaru Outback

14 3160 3 Oleg Scherbakov

Сейчас я расскажу вам, как «закоптить» переднюю оптику.

Снимаем крепежные клипсы фальш-решетки радиатора

Снимаем клипсыРис. 1 Снимаем клипсы

По одной клипсе у каждого колеса и около 6 вокруг низа бампера. Вытаскиваем каждую из них и снимаем бампер. Когда бампер снят, вынимаем противотуманки.

Снимаем бамперРис. 2 Снимаем бампер

Разобрали передокРис. 3 Разобрали передок

Каждую фару держит 6 винтов и одна клипса.

Крепление фарыРис. 4 Крепление фары

Крепление фары сбокуРис. 5 Крепление фары сбоку

Черную штуку снизу снимаем первой, теперь есть возможность снять фары.

Снимаем фаруРис. 6 Снимаем фару

Отцепляем провода от фары

Осталось отцепить проводаРис. 7 Осталось отцепить провода

С задней стороны каждой фары есть 4 винта. Выкручиваем сперва вот этот:

Фара Subaru Outback, вид сверхуРис. 8 Фара Subaru Outback, вид сверху

ВинтикРис. 9 Винтик

Нагреваем духовку до 200 градусов и кладем в нее фару на 20 минут. Затем вытаскиваем ее и стягиваем с нее стекло пока клей горячий. Лучше всего это делать вдвоем с кем-то, так удобнее.

Стягиваем стекло с фары после прожарки в духовке :)Рис. 10 Стягиваем стекло с фары после прожарки в духовке :)

Теперь можно выкрутить остальные три винта и снять хромированную часть.

СтеклоРис. 11 Стекло

Закрашиваем все детали краской, включая фальш-решетку

ЗакрашиваемРис. 12 Закрашиваем

Теперь собираем в обратном порядке. В итоге получится что-то такое:

Собрали фары, выглядит впечатляюще!Рис. 13 Собрали фары, выглядит впечатляюще!

Установили фары на автоРис. 14 Установили фары на авто

Далее собираем все до конца и любуемся результатом. Напоследок фото было - стало:

Было-сталоРис. 15 Было-стало

Фотографии и история: subaruoutback.org
Не стесняемся, ставим +1
Views: 3160

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

21 декабря 2015, 14:46

Вопрос. При сборке в обратном порядке клей для стекла использовали, или на старый посадили? Если можно по подробнее обратный процесс. Хочу на своей оптику разобрать, а то потеет внутри. Спасибо!

21 декабря 2015, 22:54

Дмитрий, приветствую!

В первую очередь, я слабо представляю себе как вы планируете при помощи разбора фары решить проблему с запотеванием. Фары обычно сильно потеют, если:

  1. неисправны клапаны, стравливающие давление в фарах (при работе ламп, возникает разница температур внутри и снаружи фары, поэтому в фаре предусмотрены специальные клапаны компенсирующие эту разность давлений);
  2. в корпусе блок-фары или стекле есть трещина (иногда её даже не видно).

Поэтому, в отсутствии "второго" я бы попробовал проверить "первое".

По сути вопроса:

После "прогрева" клей, скрепляющий стекло и корпус блок-фары, кратковременно становится жидким, он не становится "тягучим". Заручившись поддержкой товарища, необходимо тянуть корпус и стекло в прямо противоположные стороны. Я конечно не пробовал тянуть с уклоном в какую-то сторону, но по логике вещей, если делать так, то клей "затвердеет" неравномерно, что создаст дополнительные проблемы при обратной сборке.

При повторном нагревании, клей станет жидким и обе части фары необходимо также с товарищем соединить "прямо".

Таким образом, при нормальных условиях никакого дополнительного клея вам не потребуется.

14 января 2016, 22:32

Спасибо большое за подробное описание процесса.