Молдинги на колесные арки Subaru Outback

8 1356 0 Oleg Scherbakov

Кажется, еще нигде не видел описания процесса установки, поэтому привожу его здесь, чтобы не оставалось никаких вопросов.

Устанавливаем: набор из четырех оригинальных молдингов на колесные арки 

Инструменты: дрель и бита для нее на 6 мм, тонкая крестообразная отвертка, и еще одна отвертка, чтобы добираться в труднодоступные места.

Время: 1 час с этой прекрасной инструкцией :)

Уровень сложности: средний

Итак, первый вопрос: что делать с этими клипсами? Нужно их собрать вместе. Это можно сделать даже вручную, без помощи плоскогубцев.

Клипсы для установки молдинговРис. 1 Клипсы для установки молдингов

А с остальными штуками что делать?

Штуки :)Рис. 2 Штуки :)

По-видимому, пластиковые квадратики подкладываются под клипсы, чтобы не царапалось крыло, потом молдинг прикручивается шурупами к клипсам. Как-то так:

Прикидываем, как будем собиратьРис. 3 Прикидываем, как будем собирать

Инструмент, который нам нужен: тонкая крестообразная отвертка, еще одна отвертка, чтобы добираться до труднодоступных мест, дрель с битой на 6 мм, плоская отвертка. Зачем они пишут, что нужны плоскогубцы - понятия не имею.

Инструкция и необходимый инструментРис. 4 Инструкция и необходимый инструмент

Так… И откуда начинать? Если делаете сперва переднюю часть (что и рекомендуется, потому что потом будет проще), то находим вторую снизу крепежную клипсу в задней части арки. 

Смотрим откуда начинать работуРис. 5 Смотрим откуда начинать работу

Подковыриваем отверткой за центр и вытаскиваем ее целиком голыми руками. Должно получиться легко.

Поддеваем клипсуРис. 6 Поддеваем клипсу

Я вытащил и низ тоже, так будет проще. Под обшивкой находим металлический выступ, о котором они пишут в инструкции.

Находим выступРис. 7 Находим выступ

Подкладываем пластиковый квадратик

Прикладываем квадратикРис. 8 Прикладываем квадратик

Теперь поверх надеваем клипсу и проделываем дырку крестообразной отверткой. Она отлично тут подходит: во-первых, ей удобно подобраться, во-вторых, у нее правильный размер, подходящий под размер шурупа. Ей же можно помогать, когда надеваем клипсу.

Одеваем клипсуРис. 9 Одеваем клипсу

Устанавливаем подкрылок на место, вставляем крепежные клипсы, которые вытаскивали.

Возвращаем подкрылок назадРис. 10 Возвращаем подкрылок назад

Теперь приделываем молдинг, прикручивая шурупом то место, где раньше была крепежная клипса и запоминая, где находятся дырки на крыле. Я использовал скотч, поскольку карандашом метить мне показалось не самой лучшей идеей. Ну и потому что у меня не было карандаша :)

Начинаем крепить молдингРис. 11 Начинаем крепить молдинг

Прикладываем пластиковые квадратики на крыло там, где мы отметили скотчем. Примерно так:

Размещаем квадратикиРис. 12 Размещаем квадратики

Я решил, что будет проще приделывать их на внешнюю сторону крыла. Помните, они писали, что нужно сразу два приделывать? Я это понял вот так:

Квадратики на крылеРис. 13 Квадратики на крыле

Может быть я ошибся, если так - сообщите, как правильно. Теперь надеваем двойные клипсы. Примерно так:

Надеваем клипсыРис. 14 Надеваем клипсы

Обратите внимание, как они размещаются:

Крепление клипс крупным планомРис. 15 Крепление клипс крупным планом

Когда это сделали, находим место и делаем дырку в переднем бампере. Я сперва прикладывал молдинг и намечал место отверткой, а потом сверлил. Но потом, став самоувереннее, стал сверлить прямо через молдинг. Это на ваше усмотрение, у меня просто было мало места. Главное - убедиться, что все в порядке в том месте, где молдинг встречается с бампером в передней части, поскольку именно здесь есть разные варианты. Да, и поворачивайте колеса рулем, чтобы получить больше места для доступа к разным точкам.

Сверлим дыркуРис. 16 Сверлим дырку

Теперь поверх дырки надеваем одну из тех клипс, что состоят из одной части. Пластиковый квадратик для этого не предусмотрен инструкцией, поэтому не понятно, использовать ли его.

Надеваем клипсу и финализируем крепление молдингаРис. 17 Надеваем клипсу и финализируем крепление молдинга

На всякий случай, вот как в итоге собираются эти клипсы из двух частей (и вот что происходит с пластиковыми квадратиками):

Закрепленная клипса в сбореРис. 18 Закрепленная клипса в сборе

Вот как должно выглядеть сзади:

Молдинг в задней части аркиРис. 19 Молдинг в задней части арки

Вот так выглядит спереди:

Молдинг в передней части аркиРис. 20 Молдинг в передней части арки

Итоговый результат:

С молдингами Outback выглядит гораздо приятнееРис. 21 С молдингами Outback выглядит гораздо приятнее

Удачи на бездорожье, ведь теперь наш Субару так и зазывает съехать с трассы :)

Фотографии и история: subaruoutback.org
Не стесняемся, ставим +1
Views: 1356

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

Нет комментариев