Устанавливаем поперечный стабилизатор на Subaru Outback

3 669 0 Oleg Scherbakov

Это усовершенствование нужно для апгрейда заднего поперечного стабилизатора до оригинального 19мм стабилизатора от Subaru. Основная цель такого — это улучшение реакции руля и увеличение сопротивления качения. Таким образом, улучшаются характеристики автомобиля на больших скоростях. Тем не менее, вы можете почувствовать, что авто стал несколько жестковат в условиях города (хотя рулиться он станет лучше).

Устанавливаем: оригинальный 19мм стабилизатор от Subaru (20451FG020 - стабилизатор поперечной устойчивости ~ 4300 рублей) , две увеличенных втулки стабилизатора (20464FG020 ~ 250 рублей за штуку)

Инструмент: торцовый ключ и набор головок к нему, тарированный ключ (не обязательно), плоскогубцы (не обязательно), эстакада или рампа (не обязательно).

Сложность: просто

Время: 30 минут

Набор для установкиРис. 1 Набор для установки

Не обязательно загонять машину на эстакаду или рампу, или поднимать на домкраты, но если это сделать - будет значительно удобнее и больше места.

Прежде всего, находим стоковый стабилизатор. Он сзади-снизу. Выкручиваем 4 болта 12мм, которые держат втулки (на картинке оранжевым). Далее, убираем две 14мм гайки (на картинке синим). ВАЖНО: 14мм болты наверняка приржавели (по крайней мере, у меня да), поэтому с одной стороны держим плоскогубцами, а с другой - выкручиваем торцовым ключом.

Снимаем стоковый стабилизаторРис. 2 Снимаем стоковый стабилизатор

Убираем старый стабилизатор и втулки и ставим новый 19мм стабилизатор и новые большие втулки. Прикручиваем все в обратном порядке (затягиваем тарированным ключом на 28.0 ft-lbs (37,8Нм) для 12мм болтов и 24.3 ft-lbs (32,8 Нм) для 14мм болтов). Стоит тут упомянуть, что нужно обязательно убедиться, что изгиб посередине стабилизатора смотрит вперед, или в противоположную от выхлопной трубы сторону. Как на картинке:

Новый стабилизатор установленРис. 3 Новый стабилизатор установлен

Вот и все! Наслаждаемся рулежкой!

Фотографии и история: subaruoutback.org