Зеркало заднего вида с затемнением и дистанционным управлением на Outlander Xl

5 1787 0 Oleg Scherbakov

Итак, я решил выкинуть оригинальное зеркало заднего вида и установить отличное зеркало под названием Gentek Auto Dim со специальным блоком дистанционного управления. Меня окончательно утомили поиски вечно теряющихся и путающихся пультов от гаража (домашнего и рабочего) которые занимали все место на центральной консоли. В этом зеркале, к тому же есть электронное автозатемнение, что, вообще-то не обязательно, учитывая, что у меня тонированная задняя дверь. Но это реально крутая штука! Причем я нашел оригинальный набор на eBay всего за 4700 рублей.

Прежде всего, нужно снять старое зеркало. Там есть пластиковый защитный фартук, который нужно сперва отщелкнуть. Там с каждой стороны есть зубцы, которые можно подцепить плоской отверткой. Когда они освободятся, сдвигаем фартук по ножке зеркала и убираем в сторону. Вот этот фартук, о котором речь:

ФартукРис. 1 Фартук

Когда избавились от фартука, ставим отвертку перпендикулярно лобовому стеклу и давим на защелку внизу. Отщелкиваем механизм в сторону лобового стекла. Продолжаем давить на защелку и сдвигаем зеркало в сторону потолка, чтобы снять.

Снимаем зеркалоРис. 2 Снимаем зеркало

Это крепление, которое расположено на стекле в Outlander — обратите внимание, когда покупаете зеркало заднего вида, что есть версии под камеру заднего вида с соответствующими коннекторами и защелкам. Нам надо обычное клиновидное. 

Крепление зеркала на стеклеРис. 3 Крепление зеркала на стекле

Вот такой набор я купил. Он позволяется подключать до трех пультов дистанционного управления.

Новое зеркало с кнопочками :)Рис. 4 Новое зеркало с кнопочками :)

Следующий шаг - найти подходящее место для подключения. Конкретно это зеркало имеет два входа под 12 вольт (один для электрозатемнения и один для пультов). Я подбирал пульты под постоянный ток, хотя кому-то, возможно, захочется подключить переменный. Последнее, что нам нужно - это заземление.

Смотрим на блок предохранителей. Здесь есть коннекторы электронных систем автомобиля. Коннектор С-317 подключен к постоянному току 12 вольт на разъеме 1 и переменному току 12 вольт на разъеме 7. Кроме того, здесь есть заземление на разъеме 15, но мне больше нравится находить фиксированную точку заземления. Вот коннектор и провода, которые я прикрутил к сети:

Блок предохранителей и разъемыРис. 5 Блок предохранителей и разъемы

Теперь самое время, чтобы поразбирать пластик. Снимаем слева вентиляционную решетку, отщелкиваем накладку на переднюю стойку - вот оно. Здесь нет никаких винтов, только защелки, за исключением нижней части обшивки, который просто оттягивается вперед в сторону подставки под левую ногу. Через пол проходит болт, который прижимает этот кусок обшивки пластиковой гайкой - просто выщелкиваем его. У меня нет соответствующей картинки, но не сомневайтесь - это очень просто. Вот как выглядит передняя стойка без накладки, которая снимается безо всяких инструментов, голыми руками:

Отстегиваем переднюю обшивку у стойкиРис. 6 Отстегиваем переднюю обшивку у стойки

Вот как выглядит снятая нижняя обшивкаРис. 7 Вот как выглядит снятая нижняя обшивка

Когда нижнаяя обшивка снята, находим точку заземления, приподнимая ковер возле подставки под ногу. Это болт 10 мм.

Точка заземленияРис. 8 Точка заземления

Отлично. Время подключаться и сделать все так, чтобы выглядело профессионально. На разводке есть коннектор, который подключается к задней части зеркала. Начинаем возле места крепления зеркала, проводим провод под потолок пальцами. Далее - прокладываем в сторону передней стойки.

Проводим проводРис. 9 Проводим провод

Когда доходим до стойки, выводим провод из под потолочной обшивки (там для этого большая дырка есть) и проводим провод под накладкой на стойку.

Прокладываем кабель вдоль стойкиРис. 10 Прокладываем кабель вдоль стойки

Отлично. Теперь вытаскиваем провода внизу передней стойки, где уже снята нижняя обшивка:

Дело за малым — подключить проводкуРис. 11 Дело за малым — подключить проводку

Подключаем Т-образные коннекторы к проводке С-317 (как и сказано на картинке) для постоянного и переменного тока, а желтый провод - к постоянному току (разъем 1) - для пультов и красный - к переменному (разъем 7). Если отключите С-317 перед этим - будет легче:

Блок предохранителей и разъемовРис. 12 Блок предохранителей и разъемов

Вот и все. Все, что нужно сделать. Теперь просто упаковываем разводку на стекле идущей в комплекте накладкой и осматриваем:

Тестируем новое зеркалоРис. 13 Тестируем новое зеркало

Отлично, пульты работают. Больше не нужно возить в машине пульты, а открывать шлагбаумы и ворота с кнопок на зеркале! 

Фотографии и история: mitsubishiforum.com
Не стесняемся, ставим +1
Views: 1787

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

Нет комментариев