Меняем лампы подсветки приборной доски

2 618 0 Oleg Scherbakov

Итак, поехали. Я уже однажды менял лампы подсветки, путем прямой замены тех ламп, что вкручены в плату. Мне показалось это достаточно скучным, поэтому я решил добавить светодиодные ленты. Для всей подсветки в машине я выбрал синие светодиоды.


По поводу светодиодов. Есть разные их типы. Я выбрал такие, которые лучше гнутся, что из них можно строить кривые, сохраняя направление света всех диодов. Другие типы подходят для других способов изгибания, например, ими можно обматывать что-то цилиндрическое, чтобы все диоды смотрели на внешнюю сторону. Если не очень понятно, то не волнуйтесь, в процессе установки все вопросы снимутся сами собой.


Поскольку я паял провода в этот раз, надеюсь, что вы обладаете хотя бы базовыми знаниями в электрике, я не занимался детальным описанием процесса.


Прежде всего, снимаем черную окантовку вокруг приборной доски. Она держится на двух винтах снизу, указанных стрелками. Когда они выкручены, окантовка снимается очень просто. Чтобы было удобнее, опустите рулевое колесо.

Опускаем руль вниз до упораРис. 1 Опускаем руль вниз до упора


Теперь выкручиваем три винта, которые держат саму приборную доску. Когда они выкручены, можно ее вынуть, но для этого потребуется повертеть и потрясти ее, плюс, приложить силу. Отсоединяем две вилки с задней стороны.

Стрелками показаны винтыРис. 2 Стрелками показаны винты


Когда доска вынуты, если нужно только заменить имеющиеся лампы на светодиоды или любую перегоревшую лампу, просто выкручиваем старую и вставляем новую. На следующем фото показано, где расположены четыре задних лампы. Не забываем, что у светодиодов есть полярность, не включаем, если она не соблюдена. Проверяем, что подключено правильно, кратковременно подключая доску к питанию. Если не горят - вынимаем, переворачиваем и ставим заново.

Точками показаны патроны лампРис. 3 Точками показаны патроны ламп

Щиток приборов - вид спередиРис. 4 Щиток приборов - вид спереди


Но главная идея этой статьи в том, что если вы в душе такой же ребенок как я, то вам нравятся светодиодные гирлянды. Тогда делаем следующее: переворачиваем доску и снимаем прозрачную крышку, отщелкивая ее с клипс по кругу. Снимаем черную рамку, которая крепится точно так же.


ВНИМАНИЕ! Следующие действия требуют от вас снятия стрелок, что может привести к сбою в их дальнейших показания. Я рекомендую делать это при полном баке бензина, и зная, какова нормальная рабочая температура вашего двигателя, чтобы можно было эти показания сверить. Что касается спидометра, то мой и так показывал на 7 километров быстрее реальной скорости, поэтому после окончания, я сел за руль, разогнался до 80км/ч по GPS и установил стрелку на 80км/ч. Это относительно точный, хотя и несколько дикий способ.


Когда стрелки сняты, убираем пластиковый задник со шкалами и начинаем устанавливать нашу “гирлянду”. Для того, чтобы она не болталась проводим ее под прозрачными пластиковыми флажками, которые видно на фото.


Самое хорошее в этих светодиодных лентах - это то, что их можно отрезать сколько нужно, и они продолжают работать. Светодиоды подключаются по три, поэтому по три их и нужно отрезать с незапитанного конца. У меня ушла одна полная лента и еще девять светодиодов, это видно на втором фото.

Укладка светодиодной лентыРис. 5 Укладка светодиодной ленты

Проверка работыРис. 6 Проверка работы


Чтобы подключить ленту, проводим провода в свободную дырку. У меня это место под индикатор включения противотуманок, которых у меня нет. Но должно быть еще несколько вариантов, как провести провода назад. Теперь припаиваем два конца к одному из существующих ламп светодиодной подсветки, которые я поставил (или к металлическим контактам оригинальных ламп). На фото это черные цоколи справа от той дырки, через которые пропущены провода. Опять же, нужно проверить полярность, чтобы убедиться, что все правильно подключено.

Питание лентыРис. 7 Питание ленты


Вот, по большому счету, и все. Собираем все обратно, но пока не устанавливаем стекло и крышку. Едем прокатиться, выравниваем стрелки, а потом все собираем окончательно. На фото видно приборную доску без крышек и стрелки спидометра, которую я как раз готовлюсь установить.

Подключение на авто без сборки щиткаРис. 8 Подключение на авто без сборки щитка


Итоговый результат:

Так выглядит на автоРис. 9 Так выглядит на авто


А это центральная консоль:

КонсольРис. 10 Консоль

Рис. 11


Класс! Надеюсь, что вам это пригодится.