Устанавливаем оригинальные противотуманки на Ford Focus 2008-2011 годов

4 4219 0 Oleg Scherbakov

Итак, поехали. Будем устанавливать оригинальный фордовский комплект противотуманок. Во время установки я сталкивался с разными проблемами и забывал эти моменты фотографировать, поэтому иногда одно фото будет иллюстрировать два пункта. Инструкция, которая шла с набором все время путает и только раздражает. В общем, хватит тянуть, начнем.


Шаг первый - убеждаемся, что у нас есть все необходимое: запчасти, инструменты, напитки (алкогольные или нет - на ваш выбор).

Оригинальный фордовский комплект противотуманокРис. 1 Оригинальный фордовский комплект противотуманок


Инструменты: набор торцовых ключей, плоские и крестовые отвертки, дрель, сверла, изолента, а так же, если вы умеете паять - все для пайки (я попробовал, но отказался от затеи и вернул как было).


Следующий шаг берем из книги, потому что он ОЧЕНЬ сложный.

ИнструкцияРис. 2 Инструкция


Шаг 3: отключаем от аккумулятора обе клемы.

АккумуляторРис. 3 Аккумулятор


Далее снимаем старую пластиковую заглушку на бампере. Это очень просто: цепляем с внешней стороны и тянем на себя. Делаем то же самое с другой стороны.

Снимаем старую пластиковую заглушкуРис. 4 Снимаем старую пластиковую заглушку


Теперь берем противотуманки и прикручиваем их к соответствующему креплению.

Прикручиваем противотуманкиРис. 5 Прикручиваем противотуманки


Теперь устанавливаем новую пластиковую накладку.

Пластиковая накладкаРис. 6 Пластиковая накладка


Поднимаем на домкрат водительскую сторону и устанавливаем подпорки.

Домкратим водительскую сторонуРис. 7 Домкратим водительскую сторону


Начинается веселье. Снимаем переднее колесо со стороны водителя и локер за ним. Он держится на огромном количестве маленьких пластиковых клипс, которые реально изматывают, и одном единственном болте под отвертку-звездочку.

Снимаем переднее колесоРис. 8 Снимаем переднее колесо

Снимаем локерРис. 9 Снимаем локер


Теперь залезаем под машину и снимаем аэродинамическую накладку - а значит еще больше раздражающих клипс. На стороне пассажира вы обнаружите, потянув за накладку, что она с этой стороны прикреплена к локеру. Ну и пусть, оставьте ее в покое - меньше проблем.

Снимаем аэродинамическую накладкуРис. 10 Снимаем аэродинамическую накладку


Далее протягиваем кабель противотуманки через водительскую сторону и подключаем к лампе.

Подключаем противотуманкиРис. 11 Подключаем противотуманки

Разьем противотуманокРис. 12 Разьем противотуманок


Берем кабель для пассажирской стороны и протягиваем его вдоль металлической балки, не забывая, что аэродинамическая накладка вернется на место, а значит не нужно перегораживать ей путь. Подключаем провод к лампе и притягиваем жгутом к балке.

Притягиваем жгутом проложенные проводаРис. 13 Притягиваем жгутом проложенные провода

Проложенные проводаРис. 14 Проложенные провода

Скрепили провода хомутамиРис. 15 Скрепили провода хомутами

Рис. 16


Теперь протягиваем проводку к аккумулятору, стараясь уложить его максимально аккуратно.

Протягиваем проводку к аккумуляторуРис. 17 Протягиваем проводку к аккумулятору

Рис. 18


Теперь за блоком предохранителей и стойкой.

Протягиваем провода за стойкойРис. 19 Протягиваем провода за стойкой

Тут придется поковыряться, чтобы туда пробраться, но именно поэтому мы и убрали локер.

Рис. 20


Где-то читал, что нужно проводить через то место, где сцепление, но поскольку у нас есть руководство, мы проводим через вот этот маленький кусочек резины. Инструкция так же говорит, что нужно просверлить металл, но особенного смысла я не вижу, ведь здесь есть резина.


ВАЖНО: Я обнаружил, что вилка на этом фото, на самом деле, установлена неправильно. Убедитесь, что провода, которые в нее идут, находятся там, где должны. В моем наборе один из проводов был не на своем месте. Проверяйте - это сохранит вам время, потраченное на исправление заводских ошибок.

Продеваем провода через гофруРис. 21 Продеваем провода через гофру


Подключаем коннекторы правильно и протаскиваем провода в машину. Перед машины можно теперь собрать и прикрутить колеса.

Вот эту часть приборной панели нужно вытянуть на себя.

Вытаскивам часть приборной панелиРис. 22 Вытаскивам часть приборной панели


Выталкиваем сзади переключатель, пока он не выскочит из крепления, и вынимаем его.

Выталкиваем переключательРис. 23 Выталкиваем переключатель

ОтцепляемРис. 24 Отцепляем


К сожалению, в этот момент я столкнулся с проблемой и не сделал ни одного фото. Но вместо фото я предлагаю понятное текстовое описание, по которому вы сможете сделать ничуть не хуже, а то и лучше и НАМНОГО проще.

  1. Снимаем красную накладку с конца вилки
  2. АККУРАТНО вытягиваем/выталкиваем серо-фиолетовый провод из контакта №6
  3. АККУРАТНО вытягиваем/выталкиваем коричнево-желтый провод из контакта №7
  4. Берем эти два провода, складываем их и приматываем к остальным проводам (они не понадобятся).
  5. Берем серо-фиолетовый провод из новой проводки, шедшей с фарами и вставляем его в контакт №6.
  6. Берем коричнево-желтый провод из новой проводки, шедшей с фарами и вставляем его в контакт №7.
  7. Снимаем с переднего края красную накладку и подключаем вилку к переключателю из комплекта.
  8. Вставляем переключатель обратно в приборную панель.
  9. Берем два реле и подключаем их в соответствующие вилки. Убираем провода.
  10. Дополнительно для бело-оранжевого провода - смотрите ниже*

Подключаем плюс и землю к проводам, как показано и все готово. На остальные два провода внимание не обращайте, они у меня за светодиоды отвечают.

Подключаем плюс и землюРис. 25 Подключаем плюс и землю


Надеюсь, что вам эта инструкция поможет, особенно, если вы искали, как это сделать.


Дополнительные шаги!


Следующие шаги делаются уже после установки переключателя. Их смысл в том, чтобы отключить противотуманки в то время, когда включен дальний свет. Я сперва это сделал, но потом был вынужден вернуть как было, по причине, не связанной с самими противотуманками.


Снимаем накладку на рулевую колонку и находим этот пучок проводов. Оголяем изоленту, находим бело-оранжевый провод и отрезаем его.

Бело-оранжевый проводРис. 26 Бело-оранжевый провод


Берем бело-оранжевый провод, идущий от противотуманок и спаиваем три провода вместе. Обматываем изолентой.

Спаиваем три провода вместеРис. 27 Спаиваем три провода вместе


Сканировать не удалось, выкладываю фото схемы разводки. Надеюсь, что будет полезно.

Схема подключенияРис. 28 Схема подключения


* коричнево-желтый
Реле отключения противотуманных фар
Коричнево-желтый
Левая противотуманная фара
Коричнево-желтый
Красный
Заземление
Аккумулятор
Реле противотуманных фар
Красный
Предохранитель на 15 А
Коричнево-желтый
Черный
Бело-оранжевый
Предохранитель на 5 А
Зелено-желтый
Серо-фиолетовый
Предохранитель на 5 А
Спайка с проводами фар головного света
Коричнево-желтый
Бело-оранжевый
Габаритные огни
Выключатель противотуманных фар
Ближний
Дальний
Правая противотуманная фара
Выключатель фар головного света
Переключатель света

Фотографии и история: focusfanatics.com
Не стесняемся, ставим +1
Views: 4219

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

Нет комментариев