Подключение ДХО на Ford Fiesta 7 поколения

5 1137 0 Oleg Scherbakov

Сегодня подключил дневные ходовые огни к моей фиесте и решил поделиться инструкциями.

Прежде всего, нужно купить сами ходовые огни. Выбор на рынке просто огромен, ваше конкретное решение зависит только от ваших предпочтений. Лично я выбрал гибкие светодиодные ленты.

Теперь нужно купить реле. Оно нужно для того, чтобы ходовые огни выключались, когда вы включаете фары.

Когда я все это купил, то мне показалось, что светодиоды выглядят как-то слишком топорно, поэтому пришлось сделать следующее:

Я купил галогенные 70мм холоднокатодные кольца. Они не работают с инвертором дневных ходовых огней, поскольку у них свои балласты. Затем я вынул сами галогенные кольца из корпусов, и вставил туда светодиодные.

Зачем я это сделал: корпус скрывает светодиоды, которые сами по себе выглядят отвратительно, когда выключены. Теперь же они в потушенном состоянии выглядят просто как два белых кольца на противотуманках, а не как дешевые светодиотные ленты.

Кроме того, корпус представляет собой идеальный круг, который выглядит круто сам по себе. Вот так примерно:

Внешний вид ДХО в фиестеРис. 1 Внешний вид ДХО в фиесте

Прежде всего, нужно прикрепить ходовые огни к машине. Тут все зависит от того, куда вы их устанавливаете и какого они типа, поэтому тут я мало что могу конкретного посоветовать. В моем случае потребовался только хороших двусторонний скотч 3М.

После монтажа ходовых огней, можно их подключать.

Лучше всего предварительно снять фары, чтобы было больше свободного места (в моем случае нужен было доступ к задней части противотуманок).

Когда фары сняты, протягиваем провода от ходовых огней через моторный отсек (со стороны аккумулятора). В моем случае пришлось купить дополнительный провод, чтобы хватило длины для подключения огней с противоположной стороны.

6e3c2d2b.jpgРис. 2 6e3c2d2b.jpg

Подключаем провода от огней к черным проводам идущим от реле.

Теперь подключаем реле.

Синий провод - это земля. Я подключил сюда:

f035f722.jpgРис. 3 f035f722.jpg

Красный провод подключаем к плюсовой клемме:

a96efbb5.jpgРис. 4 a96efbb5.jpg

Из реле выходит еще один провод - оранжевый.

66f50046.jpgРис. 5 66f50046.jpg

Его нужно подключить к плюсовому проводу фары (чтобы когда фары включаются, отключались ходовые огни).

Провод выходит из вилки, которая подключается к фаре. На вилке есть нумерация проводов, нам нужен НОМЕР 1 - к нему будем подключать оранжевый провод:

51c20b7c.jpgРис. 6 51c20b7c.jpg

Чтобы не врезаться в электропроводку автомобиля, я купил за какую-то смешную сумму вот такую штуку:

c2d5182e.jpgРис. 7 c2d5182e.jpg

Накидываем ее на нужный провод из разъема №1, вставляем с другой стороны оранжевый провод, идущий из реле. А теперь просто сжимаем плоскогубцами и защелкиваем.

fd160957.jpgРис. 8 fd160957.jpg

Все подключено, проверяем на работоспособность.

Заводим двигатель, через несколько секунд должны загореться ходовые огни. Теперь включаем поворотники. Ходовые огни должны все еще гореть. Включаем ближний свет. Если все сделано правильно, то в этот момент ходовые огни должны погаснуть.

Если все работает, то пора собирать все обратно и прибираться.

Берем стяжки и аккуратно закрепляем в безопасных местах провода и реле:

54bf7b5c.jpgРис. 9 54bf7b5c.jpg

Вставляем обратно фары, готово!

6a00f2d9.jpgРис. 10 6a00f2d9.jpg

На реле есть так же функция “проводи до дома": огни будут гореть еще 20 секунд после того, как вы заглушили двигатель.

Не стесняемся, ставим +1
Views: 1137

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

Нет комментариев