Меняем задние и передние пружины на Ford Fiesta

8 1735 0 Oleg Scherbakov

Понадобятся:

  1. Новые пружины;
  2. Домкрат;
  3. Съемник пружин;
  4. Подпорка;
  5. Набор гаечных ключей (желательно с трещоткой);
  6. Накидной ключ на 16 мм;
  7. Набор шестигранников;
  8. Набор торцевых ключей;
  9. Динамометрический ключ.

Шаг 1. Покупаем новые пружины

Набор новых пружинРис. 1 Набор новых пружин

Шаг 2. Поднимаем на домкрат зад машины с одной стороны и снимаем колесо.

Со снятым колесомРис. 2 Со снятым колесом

Шаг 3. Используя торцевой ключ на 15 мм, откручиваем болт в основании амортизатора.

Откручиваем болт в основании амортизатораРис. 3 Откручиваем болт в основании амортизатора

Шаг 4. Для снятия пружины делаем одно из нижеперечисленного:

  1. Просим кого-нибудь встать на ступицу (проще);
  2. Сжимаем заднюю пружину (сложно подобраться).

Снимаем пружинуРис. 4 Снимаем пружину

Шаг 5. Берем новую пружину и укладываем на нее сверху резиновую втулку.
(Верх пружины определяем по надписям на ней, они не должны быть перевернуты).

Новая пружина с установленной накладкойРис. 5 Новая пружина с установленной накладкой

Шаг 6. Ставим новую пружину на место.

Сперва упираем верх, далее одно из нижеперечисленного:

  1. Кто-то встает на ступицу, а вы вставляете низ пружины;
  2. Аккуратно сжимаете ту часть пружины, что смотрит в сторону носа машины, и вставляете.

Устанавливаем колесо на место.

Пружина в установленном состоянииРис. 6 Пружина в установленном состоянии

Шаг 7. Поднимаем на домкрат другую сторону машины и меняем вторую заднюю пружину.

Шаг 8. Поднимаем на домкрат одну из передних сторон автомобиля. Снимаем колесо.

Шаг 9. Берем съемники пружин и устанавливаем их на обе стороны пружины.
Закручиваем каждую сторону поочередно по чуть-чуть, следя за тем, чтобы пружина сжималась ровно.
Сжимаем до тех пор, пока пружина не начнет щататься и не свободно ходить.

Установленные съемники пружиныРис. 7 Установленные съемники пружины

Шаг 10. Находим три болта на стойке под капотом.

Начинаем откручиватьРис. 8 Начинаем откручивать

Шаг 11. Используя ключ на 13 мм, выкручиваем две гайки из трех, третью ослабляем.

Откручиваем...Рис. 9 Откручиваем...

Шаг 12. Ключом с трещоткой на 10 мм откручиваем и снимаем крепление тормозного шланга.

a6321056.jpgРис. 10 a6321056.jpg

Шаг 13. Используя ключ с трещоткой на 15 мм и шестигранник на 5 мм, откручиваем болт, который соединяет амортизатор и стойку.

4f0e9ba3.jpgРис. 11 4f0e9ba3.jpg

Шаг 14. Используя торцевые ключ на 18 и 15 мм, откручиваем два болта, соединяющих амортизатор и ступицу.

5b689716.jpgРис. 12 5b689716.jpg

Шаг 15. Используя ключ с трещоткой на 13 мм, откручиваем последнюю гайку под капотом.

Для того, чтобы достать амортизатор, нажимаем на ступицу.

Снятая передняя стойкаРис. 13 Снятая передняя стойка

Шаг 16. Используя накидной ключ на 18 мм и шестигранник на 6 мм, откручиваем болт, который удерживает всю конструкцию в собранном состоянии.

959ed869.jpgРис. 14 959ed869.jpg

Шаг 17. Вытаскиваем металлическую верхнюю пластину, пластиковую прокладку и резиновую втулку.

Ослабляем съемники пружин немного, следя за тем, чтобы пружину не перекосило.

92c1f038.jpgРис. 15 92c1f038.jpg

Шаг 18. Сжимаем новую пружину на ту же высоту, что сжимали старую.

Устанавливаем пружину на амортизатор и собираем его в обратном порядке.

44da8bd.jpgРис. 16 44da8bd.jpg

Шаг 19. Используя накидной ключ на 18 мм и шестигранник на 6 мм, закручиваем гайку на стержне.

d18abe1f.jpgРис. 17 d18abe1f.jpg

Шаг 20. Используя ключ с трещоткой на 13 мм, устанавливаем стойку на место и закручиваем три гайки под капотом.

Ставим подпорку под нижний рычаг.

6b76e81a.jpgРис. 18 6b76e81a.jpg

Шаг 21. Медленно опускаем домкрат пока болт, соединяющий стойку с амортизатором не попадет в соответствующее отверстие.

Используя ключ с трещоткой на 15 мм и шестигранник на 5 мм, закручиваем гайку.

29a3b3cd.jpgРис. 19 29a3b3cd.jpg

Шаг 22. Закручиваем два болта, которые крепят амортизатор к ступице.

Закручиваем болт на креплении тормозного шланга.

Аккуратно снимаем съемники пружин.

Ставим колесо на место.

Шаг 23. Повторяем то же самое с другой стороны.

Обратите внимание, что съемники пружин не обязательно ставить на передние пружины до того, как вы не снимете амортизаторы с машины.
Не стесняемся, ставим +1
Views: 1735

Добавить комментарий

Чтобы оставить комментарий - нужно зарегистрироваться,
это займет не больше минуты.

Комментарии

Нет комментариев